广西南宁烈日下的钢轨“问诊人” 高温坚守护安全
中新网南宁7月21日电 (宋彤波)7月骄阳似火，热浪席卷全国。近日，在中国铁路南宁局集团有限公司(以下称国铁南宁局)南宁动车所内，钢轨温度飙升至57℃，热浪裹着道口板的焦味扑面而来。防护员李宜宁仔细清点着藿香正气水、十滴水等防暑药品，这是高温天气作业的“标准装备”。
“天窗命令”下达，国铁南宁局南宁工务段南宁东线路车间检查工区工长吕兵带领7名职工，扛着道尺、支距尺和轨道检查仪，一头扎进灼热的钢轨世界。
烈日下的钢轨泛着灼目白光，作业人员必须像医生般“望闻问切”，俯身观察钢轨平顺度，用检查锤轻敲扣件听异响，测量轨缝变化，逐一排查潜在隐患。
“鑫轶，小心烫！”吕兵跪在垫着草帽的轨面上检查，鼻尖的汗珠刚滴落就被蒸发。青工李鑫轶熟练地卡上轨距尺：“轨距1435毫米，水平+0.25毫米，达标。”
话音未落，吕兵突然伸手制止：“等等！这个绝缘轨缝有问题。”经复核，轨缝仅4毫米，存在联电风险。面对李鑫轶的疑惑，吕兵解释说：“钢轨在‘伸懒腰’，热胀会让轨缝小于6毫米，可能导致信号故障。”说罢，吕兵掏出手机把病害图发到车间群，宛如给钢轨开电子处方。
“钢轨‘关节’可比人娇气，冬怕缝大，夏怕缝小。”即将退休的梁小东打趣道。
为给钢轨“舒筋活络”，该段采取卸砟、打磨等“减压”措施，实施“降压力、减应力、增阻力”精准整治。作业组沿着股道推进，重点勘验道岔转辙部分、绝缘接头以及小半径曲线等关键部位。
近三小时“天窗”作业中，黄色工作服湿了又干，背脊画出一圈又一圈“盐碱地图”。当最后一组道岔检查完毕，安全隐患全部建档。
“我们多流一滴汗，动车就多一分安全。”吕兵抹去满脸汗水如是说。(完)
zheyinian，wuguanghui54sui，danrenC919zongshejishiyiyoujin7nianshijian。hangxiaoliduoshinianqingren，juedaduoshuxueyuanbuzhidaowuguanghuideshenfen，zhijiaodezhege“laotou”xinggeheaiyoureaifeixing，lilunshuipingjigao。jianjiandi，dajiayudaoyinanwenti，douxihuanzhaowuguanghuiqingjiao。这(zhe)一(yi)年(nian)，(，)吴(wu)光(guang)辉(hui)5(5)4(4)岁(sui)，(，)担(dan)任(ren)C(C)9(9)1(1)9(9)总(zong)设(she)计(ji)师(shi)已(yi)有(you)近(jin)7(7)年(nian)时(shi)间(jian)。(。)航(hang)校(xiao)里(li)多(duo)是(shi)年(nian)轻(qing)人(ren)，(，)绝(jue)大(da)多(duo)数(shu)学(xue)员(yuan)不(bu)知(zhi)道(dao)吴(wu)光(guang)辉(hui)的(de)身(shen)份(fen)，(，)只(zhi)觉(jiao)得(de)这(zhe)个(ge)“(“)老(lao)头(tou)”(”)性(xing)格(ge)和(he)蔼(ai)又(you)热(re)爱(ai)飞(fei)行(xing)，(，)理(li)论(lun)水(shui)平(ping)极(ji)高(gao)。(。)渐(jian)渐(jian)地(di)，(，)大(da)家(jia)遇(yu)到(dao)疑(yi)难(nan)问(wen)题(ti)，(，)都(dou)喜(xi)欢(huan)找(zhao)吴(wu)光(guang)辉(hui)请(qing)教(jiao)。(。)
全球变暖将影响人们睡眠质量
但这一策略并未取得预期效果。一方面，在拜登政府延续对华贸易战、关税战、科技战等做法的情况下，2022年中美贸易额再创新高，美国对华贸易逆差持续扩大，两国经贸关系不仅没有实现所谓“脱钩”，反而绑得更紧。同时，2023年中国经济的企稳回升态势受到世界瞩目，国际货币基金组织（IMF）等国际机构纷纷上调今年中国经济增长预期，寄望于中国带领世界经济走出疫情阴影。国际社会普遍期待中美管控好经贸分歧，携手为各国带来更大发展机遇。
